分類: 金融新聞
立軒建設深耕林口 以高貴牡丹作爲品牌意象
(圖/立軒建設提供)
立軒建設以牡丹作爲企業意象，象徵來訪賓客的典雅品味及高貴氣質，「以客爲尊」的待客之道，讓立軒口碑不間斷地成長；其中，深耕林口長達16年，打造的建築美學更持續爲當地增添新氣象，深受購屋族青睞。
牡丹雍容華貴的形象，與立軒建設嚴謹追求的建築工藝，以及設計理念相得益彰。如同唐代詩人劉禹錫的《賞牡丹》所言，「唯有牡丹真國色，花開時節動京城。」，牡丹不僅在形態上華美優雅，更在花開之際引起城市的動盪；這也詮釋立軒建設所追求的建築藝術與城市美學的結合。
立軒建設如同一朵盛開的牡丹，其奼紫嫣紅擴散的花瓣，象徵旗下鴻軒營造、玥軒建設等子公司的緊密聯繫，除了齊心共榮發展，更進一步將牡丹的優雅形象注入公司的品牌文化之中，更加體現「精緻」、「維美」、「永續」的公司理念，呼應牡丹的豔麗、情韻、格調、清雅潔淨等特質。
(圖/立軒建設提供)
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立軒建設深諳「以客爲尊」的待客之道，推出精緻伴手禮、牡丹圖騰提袋等精緻小物，細膩體現公司對顧客的用心；前來預約賞屋的賓客更有機會獲得別具匠心的小驚喜。
不僅用心對待每一位客戶，立軒建設也展現其務實性格，爲了追求高品質，再推案量方面，不盲目追求大案量表現，而是一案一案的好好耕耘、打磨，做出精緻細節以及高檔品味，持續累積好口碑；從土地整合規劃開發、自有營造建設再到銷售端，立軒提供一條龍完整服務，不僅深獲已購客認可，更近一步實踐企業的永續理念。
(圖/立軒建設提供)
其中，2024年推出的立軒天邸，位於林口鬧中取靜之地，不僅周圍生活機能良好，滿足居民日常購物需求，車程約6分鐘內便可輕易抵達家樂福、昕境廣場及OUTLET。位於文化三路二段與 41 巷口，基地面積776.89坪，規劃2棟地上14層、地下4層建築，坪數爲24至37 坪、2至4房格局，共130戶住家、14戶店面。
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(圖/立軒建設提供)
此外，在公設規劃上別出心裁。停車場透過燈光的導引，呈現出豪華氣派氛圍；車道配置有第二門廳，讓迎賓時刻更能感受氣勢非凡。另外，在垃圾冷藏室也透過精心裝潢，營造出溫馨、乾淨環境，擺脫陰暗髒亂的既有印象。
(圖/立軒建設提供)
社區還配置接待大廳、中庭花園、空中花園、健身房、信箱區等全齡化休閒公設。種種優勢讓建案開賣僅2個月的時間，銷售進度將近8成，搶手程度更是吸引首購、換屋族羣目光。
立軒天邸｜致生活2-4房
接待會館：林口區公園路159號
迎賓專線：02-2280-6888
知音預約：lixuantiandi.neocities.org
時隔17年來首次加息！日本告別負利率時代
3月19日，日本央行決定結束負利率政策，宣佈將基準利率從-0.1%上調至0-0.1%。
這是日本央行自2007年以來的首次加息，日本也成爲全球最後一個放棄負利率政策的主要經濟體。
日本央行表示，日本經濟可能繼續溫和復甦，預計暫時維持寬鬆的貨幣環境，預計通脹率在2024財年將超過2%。
公開資料顯示，日本於2016年2月開始實行負利率政策，當時日本央行宣佈將商業銀行超額準備金存款利率從此前的0.1%降至-0.1%。
消息公佈後，美元兌日元持續拉昇，最高觸及149.92。
00940成分股大放異彩 投信將砸161億買長榮
元大臺灣價值高息ETF(00940)日前掀起搶購潮，圖爲股市示意圖。圖／聯合報系資料庫
元大臺灣價值高息 (00940) 18日報請成立，預期實際規模將以1,750億元起跳，19日前十檔成分股中就有九檔上漲，其中漢唐漲停，中美晶、神基漲幅逾8%，先前下跌回檔的長榮漲幅超過7%，瑞儀也上漲逾5%。以成分股比重來看，投信將砸入161億買長榮，爲買入金額第一名，其次是聯電，57.75億元，第三名爲中美晶，預計買入56億元。
00940前十大成分股中除了聯發科以外，其餘皆上漲，其中五檔成分股漲幅超過半根停板，投信今大買279.76億，超過18日買超金額132.05億元逾兩倍，資金挹注力道強勁。
元大臺灣價值高息18日公開揭露募資1,748.07億元，但由於市場申購況狀熱絡，且很多是新開戶，造成塞車、當機、提早停止申購事件頻傳，仍尚有部分交易進行對帳中，因此實際規模預期將以1,750億元起跳。
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如以1,750億元金額及00940成分股比重來計算，投信將砸入161億元買長榮，聯電將買入57.75億，中美晶56億，神基、漢唐各54.25、52.5億元，羣光、瑞儀、聯發科、鈊象、鈊普也需買入超過40億元。
投信買盤推升成分股股價往上墊高，也造成股價波動劇烈，漢唐3/13因連續三個營業日達本公司「公佈注意交易資訊」標準，遭到處置，至3/27纔會解除。在處置期間也出現連兩根跌停、再兩根漲停的現象。
00940前十大成分股依序是長榮（2603）9.2%、聯電（2303）3.3%、中美晶（5483）3.2%、神基（3005）3.1%、漢唐（2404）3.0%、羣光（2385）2.8%、瑞儀（6176）2.7%、聯發科（2454）2.6%、鈊象（3293）2.5%、新普（6121）2.5%。
嘉義房市坪價湧現新「積」情 預售行情攀上3字頭
臺積電先進封裝廠確定進駐嘉義科學園區，初步規劃興建二座新廠，預計5月動工。嘉義縣政府／提供
臺積電（2330）昨（18）日拍板在嘉義科學園區興建CoWoS先進封裝廠，建商透露，嘉義房市已先「聞積起舞」，預售攀上每坪3字頭，緊追南科的4字頭，預期將複製一波臺南、高雄的臺積房漲價模式，迎來「新積情」。
臺積電向來是帶動地方經濟的保證，不少指標建商看好嘉義將迎來上萬名高階就業人口，帶動當地房市噴出，並提前卡位。
馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，臺積電投資嘉義纔剛定案，當地房價飆升，現已直逼臺中市、臺南市二個高鐵特定區。
臺積廠區暨科學園區周邊房市預售概況
以臺南沙崙高鐵特定區來說，南科擁有臺積電3奈米、5奈米廠等先進製程，先進製程還佔臺積電逾半營收，且行政院已通過南科三期都市計劃案，臺南市也積極爭取臺積電在南科三期投資，目前新案每坪成交價在30萬至32萬元。
至於臺中烏日高鐵特定區，當地重劃區範圍較大，預售屋成交單價介於每坪35萬至45萬元，相對臺南高一些，但臺中的中科已經有臺積電，而且中科二期已經通過都審，臺積電建新廠計劃也很篤定。相比已經擁有臺積電的臺中、臺南，高鐵站周邊新建案都還有3字頭，嘉義太保臺積電投資纔剛有眉目，高鐵特定區也漲到3字頭。
臺積電拍板進駐嘉義科學園區設兩座CoWoS先進封裝廠，提前卡位開發商包括麗寶集團、清景麟建築、泰嘉開發等。麗寶集團表示，集團佈局嘉義主要是看好當地觀光能量，加上區域擁有六大產業園區，包括馬稠後產業園區、布袋水產加值園區、中埔公館園區、水上南靖園區、民雄航太園區，以及嘉義科學園區。
麗寶集團指出，在產業帶動地方發展，進一步衍生對商辦、住宅需求將增加下，多年前就決議投入當地飯店、商辦、住宅等市場；目前麗寶已插旗嘉義市中心，其中「嘉義福容voco酒店」將率先在首季試營運，該棟大樓爲飯店、商辦在內的複合式建築，現正招商中，而集團在嘉義市中心兩筆住宅案也正規劃中。
建商指出，以各大產業園區周邊房價來看，目前嘉義預售行情每坪開價來到3字頭，竹科現在要7字頭、中科6字頭、南科新市要推4字頭，相較之下，嘉義入手門檻低許多；不過因嘉義高鐵周邊土地多在大地主臺糖手中，未來若臺糖有機會釋地，建商纔有土地原料可開發，周邊房市有望同步發展。
經部：臺灣碳費可抵減歐盟CBAM 持續爭取碳權抵減
經部：臺灣碳費可抵減歐盟CBAM 持續爭取碳權抵減
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碳費費率審議委員會正式召開，宣告臺灣碳費開徵在即，面對歐盟碳邊境調整機制（CBAM）與國內碳費雙重影響，經濟部表示，根據歐盟規定，臺廠在國內繳交的碳費可以減免CBAM，此外，經部將持續爭取碳權抵減與第三方查證機構認可。
環境部今天召開首場碳費費率審議委員會，儘管產業界最關心的碳費價格尚未拍板定案，不過環境部已說明2025年正式收取碳費，緊接着歐盟CBAM表定2026年對進口商品課徵碳關稅，屆時外銷導向的臺廠，將面臨國內收取碳費、歐盟課徵碳稅壓力。
經濟部官員表示，根據歐盟規定，臺灣碳費可以抵換CBAM憑證，計算方式爲歐盟CBAM憑證費用扣除廠商在原產國已負擔的碳價。
也就是說，假設臺灣企業在國內繳交新臺幣3000元碳費，可以直接抵減CBAM憑證。
另外，現行廠商可以透過碳交所購買碳權，或透過各類型專案的減量額度申請成爲碳權，經濟部官員進一步指出，廠商希望碳權也能抵減CBAM憑證，經濟部已向歐盟轉達業者訴求，目前歐盟持續與許多國家談判中，尚未定案。
此外，現階段爲CBAM過渡期，廠商須申報進口產品的碳含量，目前大部分臺廠採用預設值申報，一旦CBAM正式上路後，廠商產品碳含量報告須經由歐盟核可的第三方單位查驗證。
經濟部官員說明，現在歐盟只認定境內的第三方驗證單位，因此臺灣下階段也將努力爭取與歐盟交互認證第三方查驗單位。
歐盟CBAM與關稅貿易機制息息相關，涵蓋範圍廣泛，除經濟部、財政部、環境部等跨部會參與溝通，經貿辦也透過WTO向歐盟談判，盼維持環境保護和公平貿易之間的平衡。
經濟部表示，臺灣產業結構以中小企業爲主，有約2000家制造商和貿易商受CBAM影響，主要爲鋼鐵釦件與鋁製品業，其中近6成爲貿易商。政府除協助廠商瞭解國際規範，也盼替廠商爭取最大權利，減少歐盟碳關稅隨之而來的成本與負擔。
由於廠商擔憂申報產品碳含量有營業秘密泄漏風險，經濟部去年已向歐盟反映相關議題，官員表示，碳含量申報可能涉及產業know how（專業知識），目前歐盟接受廠商用預設值、氣泡法（Bubbleapproach）方式申報，避免揭露單一產品碳含量數據。
此外，歐盟未來規劃設置專一平臺提供廠商申報產品碳含量，資訊不用經手歐盟進口商，進一步降低營業秘密泄漏風險。
根據經濟部產業發展署調查，持續輸歐業者都有申報，大部分採用預設值，少部分配合進口商要求用實際值申報，但也有些少量產品輸歐的業者表示會因應CBAM機制，改變經營策略。
《金融》純網銀頭香 將來銀行開辦財管業務
將來銀行2022年3月29日正式開業後積極開展創新業務，分別於同年12月、去年4月成爲首家開辦網路投保及線上房貸業務的純網銀，去年11月中再獲准兼營信託業務，成爲首家獲准跨入基金銷售業務、開辦信託理財業務的純網銀，目前開戶客戶約近36萬。
將來銀行指出，身爲首家推出申購基金服務的純網銀，爲推廣普惠金融及降低客戶投資成本，首波推出具備三大好康及APP三大特點的「富1代理財提案」，三大特點則是以客戶角度推出獨特投資帳戶、禮物卡及商品分享功能，方便客戶使用。
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而三大好康爲不限單筆或定期定額，申購手續費及信託管理費全免的超低優惠，以及滿足活動條件開立信託戶可獲200N點、成爲財管會員有機會月月抽中最高10萬N點、每季再拿5萬元旅遊金，以超殺優惠搶市，目前暫定實施至6月底，後續視狀況可能延長實施。
將來銀行財富暨信託部資深協理王國州表示，首波合作的10家業者中，已有5家上架逾100檔國內基金，其他業者及產品將陸續上架，希望下半年能增至600檔國內基金。董事長鍾福貴指出，待外匯業務服務後續獲准開辦後，屆時平臺也會提供外幣計價基金銷售。
地平線餘凱：當前市面上城區自動輔助導航駕駛未達“可用”
新京報貝殼財經訊（記者陳維城）3月16日，在2024年中國電動汽車百人會論壇上，地平線創始人 & CEO餘凱表示，當前市面上的高速NOA（自動輔助導航駕駛）剛抵達“好用”，未達消費者“愛用”。城區NOA，未達“可用”。高階智能駕駛系統量產落地面臨前所未有的挑戰。
餘凱介紹，2020年以來，地平線實現了第一次前裝量產的商業落地，目前已經與超過30家車企實現量產合作，110+量產車型搭載地平線計算方案。
“今年是地平線產品大年，將推出征程®6家族系列計算方案，全面覆蓋從低階到高階智駕需求。”餘凱表示。
餘凱認爲，智能計算是車載操作系統在汽車智能化進程中關鍵突破方向。智能汽車時代將出現全新的計算架構、全新的操作系統。過去的系統以軟件爲核心，智能車載操作系統將作爲智能計算中臺核心支撐。
餘凱提到，在車載操作系統裡面，“殺手級”的應用就兩個，一是智能駕駛，二是大模型帶來的全方位的智能化人機交互，路徑、目標越來越清楚。中國智能汽車有機會在難得的產業發展窗口期誕生世界級操作系統公司、芯片公司。
琉璃宫梦幻古物店
假面騎士Ryuki（假面騎士龍騎、幪面超人龍騎）
餘凱表示，當前市面上的高速NOA剛抵達“好用”，未達消費者“愛用”。城區NOA，未達“可用”。用戶尚未享受到高階智能駕駛的真正價值，尚未達到用戶眼中的“可用”“好用”標準，高階智能駕駛系統量產落地面臨前所未有的挑戰。
編輯 陳莉 校對 劉軍
沙鋼股份擬購山東鷹輪67%的股權
北京商報訊（記者 馬換換）3月15日晚間，沙鋼股份（002075）披露公告稱，公司擬以協議轉讓方式收購東特股份持有的東北特鋼集團山東鷹輪機械有限公司（以下簡稱”山東鷹輪”）67%的股權，交易對價約爲3.54億元。
沙鋼股份表示，公司與東特股份受同一實際控制人沈文榮控制，本次交易構成關聯交易，此次交易有利於進一步提升公司資產規模，增強盈利能力，對公司發展具有重要積極影響。